A Prefeitura de Goiânia promove a renovação da frota utilizada em serviços administrativos, operacionais, de saúde, trânsito, educação e segurança. A substituição será feita por meio de contratos de locação, enquanto a frota de veículos próprios será encaminhada a leilão. A mudança, segundo a Secretaria Municipal de Administração (Semad), busca reduzir despesas com manutenção, melhorar a disponibilidade dos veículos e dar mais eficiência ao atendimento prestado à população.

O modelo prevê a contratação de até 615 veículos por 12 meses, sendo 409 carros administrativos, utilitários e veículos para transporte de passageiros, além de 206 motocicletas e motolâncias. O valor máximo registrado nas atas de registro de preços é de R$ 33.321.421,92. A quantidade, no entanto, não representa a entrega obrigatória ou simultânea de toda a frota. Os veículos serão disponibilizados gradualmente, conforme a necessidade das secretarias e a emissão de ordens de serviço pela prefeitura.

De acordo com o secretário municipal de Administração, Adonídio Neto, a decisão considera as condições da frota recebida no início da gestão do prefeito Mabel. Segundo ele, havia veículos próprios com 10, 15 e até 20 anos de uso, cujo custo de manutenção pode superar metade do valor de mercado do automóvel. “Quando Mabel chegou à prefeitura, recebeu uma frota muito antiga. Em alguns casos, o custo de manutenção supera 50% do valor do próprio veículo”, afirma.

A maior parte dos veículos em uso, segundo o secretário, já era locada por meio de contratos firmados em gestões anteriores. Esses contratos, mesmo depois de prorrogações, têm vencimento previsto para meados de setembro. A nova licitação começou a ser estruturada ainda no ano passado e contempla seis lotes voltados principalmente à contratação de veículos leves e utilitários.

A substituição ocorrerá à medida que os novos veículos forem entregues. As empresas terão prazo de 30 dias para disponibilizar carros comuns e de até 60 dias para entregar viaturas. Com a chegada da nova frota, os contratos anteriores serão encerrados de forma gradual.

Benefícios

Para a administração municipal, a locação permite transferir para empresas especializadas uma série de responsabilidades que exigiriam estrutura própria da prefeitura, como manutenção preventiva e corretiva, troca de pneus, cumprimento de garantias, regularização documental, contratação de seguro e reposição de veículos em caso de pane, acidente ou indisponibilidade.

“Não se trata apenas de alugar o veículo. A empresa também faz a gestão da frota, cuida da manutenção, da garantia, dos pneus e oferece um veículo reserva quando há uma ocorrência que exige reparo mais longo”, explica o secretário.

A justificativa econômica também está relacionada à situação financeira enfrentada pelo município. Adonídio lembra que Goiânia esteve em calamidade financeira no ano passado e não dispunha de recursos para comprar uma frota nova. Na avaliação da administração municipal, a locação reduz o desembolso inicial e permite que a prefeitura conte com veículos novos sem assumir diretamente os custos de aquisição, manutenção e renovação do patrimônio.

“A prefeitura vinha de uma situação de dificuldade financeira e não tinha recursos disponíveis para comprar uma frota nova. Por isso, contratar uma empresa especializada, que entrega o veículo e administra todos esses serviços, é mais vantajoso para o município”, diz.

Mais viaturas

A renovação atingirá diretamente áreas consideradas essenciais para o funcionamento da cidade. A maior parte dos veículos será destinada à Guarda Civil Metropolitana (GCM), à Secretaria Municipal de Saúde (SMS) e à Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET). Também haverá atendimento a demandas da Educação e de outras pastas que dependem de deslocamentos para fiscalizações, inspeções, visitas técnicas, ações de campo e suporte logístico.

Na Guarda Civil Metropolitana, a mudança terá impacto também no número de viaturas disponíveis. A corporação passará a contar diariamente com 89 veículos, um aumento de quase 20 viaturas em relação à estrutura atual. Segundo Adonídio, a GCM será a única secretaria com ampliação da quantidade de veículos, por determinação do prefeito, que estabeleceu como prioridade o reforço do patrulhamento na capital.

“Todos os dias, a Guarda Civil Metropolitana terá 89 viaturas circulando pela cidade. Não será mais necessário retirar um veículo de operação porque ele está na manutenção, teve um pneu furado ou sofreu algum sinistro. Quando uma viatura precisar ser recolhida, haverá outra para substituí-la”, afirma.

A disponibilidade permanente da frota é considerada estratégica porque os veículos de serviço têm utilização intensa. Viaturas da Guarda e da Saúde, por exemplo, podem circular 24h. Como a prefeitura não possui oficinas estruturadas nem uma capacidade própria de manutenção compatível com esse ritmo, a administração avalia que a gestão terceirizada pode reduzir o tempo de veículos parados e evitar prejuízos à prestação dos serviços.

Rastreamento

A renovação também introduzirá, pela primeira vez na história da Prefeitura de Goiânia, um sistema integrado de rastreamento e videomonitoramento dos veículos. A tecnologia permitirá acompanhar a localização da frota em tempo real, além de registrar informações como velocidade média, trajetos e permanência dos automóveis em determinadas áreas.

“O rastreamento não será apenas aquele utilizado pelas seguradoras, acionado sob demanda. Será um sistema com videomonitoramento 24h. A GCM poderá acompanhar, on-line, a posição de cada viatura, assim como os gestores poderão acompanhar os demais veículos da prefeitura”, explica Adonídio. O mecanismo amplia o controle sobre o uso da frota e ajuda a impedir deslocamentos que não estejam relacionados ao serviço público.

A prefeitura afirma que o rastreamento não é o motivo principal do novo contrato, mas uma ferramenta adicional de controle e gestão. O objetivo da mudança, segundo a Semad, é garantir veículos mais novos, reduzir a indisponibilidade por problemas mecânicos e melhorar a qualidade dos serviços que dependem de deslocamento de equipes.

Economia

O titular da Semad rejeita a interpretação de que o aumento estimado, de aproximadamente 30% a 40%, represente simplesmente uma elevação no preço de cada veículo. “É importante esclarecer que não se trata de um aumento isolado no valor de cada veículo. Estamos renovando a frota, substituindo veículos próprios que serão leiloados, incluindo o rastreamento e ampliando a quantidade contratada. No contrato emergencial, eram cerca de 500 veículos. Agora, estamos trabalhando com uma previsão superior a 600”, afirma.

Além disso, o leilão dos veículos próprios deverá gerar receita imediata para o município e retirar da estrutura os automóveis antigos, cuja manutenção se tornou cara e pouco eficiente. A expectativa é que a combinação entre a venda desses bens e a transferência dos custos operacionais para as empresas locadoras reduza a pressão sobre o orçamento e evite que a prefeitura mantenha uma frota envelhecida.

Foto: Secom