O transporte aéreo não deve recuperar o nível habitual de tráfego até 2023, segundo a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Os anúncios dos planos sociais sucedem-se com o corte de 12.000 postos de trabalho na British Airways, 5.000 na Scandinavian Airlines (SAS), 2.000 na Icelandair, 3.000 na Ryanair, 3.450 na United Airlines e 3.000 na Virgin Atlantic.

Entretanto, os governos mobilizam-se para garantir a sobrevivência das transportadoras: a Air France deve receber sete mil milhões de euros e o grupo Lufthansa está a negociar com o Governo alemão uma ajuda estatal na ordem dos milhares de milhões.(RTP, emissora pública de Portugal)