A Prefeitura de Goiânia inicia nessa quinta-feira (10/9) as obras de construção do corredor do BRT Norte-Sul e da rede de drenagem, que terá tubulação de 500mm de diâmetro, no cruzamento das avenidas Goiás e Anhanguera. O prazo para execução é de 45 dias e o trânsito no local sofrerá alterações durante o período.
Na mão da avenida, as obras estão concluídas entre a Avenida Independência e Rua 1 e a partir da Rua 1 as obras acontecerão junto com as do entorno da Praça Cívica, finalizando o BRT Norte-Sul. 
RequalificaçãoParalelo às obras da rede de águas pluviais, a avenida será requalificada e preparada para receber a operação do BRT, para isso serão construídas as estações de embarque e desembarque de passageiros e implantados os pavimentos rígido e flexível. As calçadas serão readequadas, conforme as normas de acessibilidade, e arborizadas; será adotada iluminação em led em toda a via, trocadas as árvores condenadas e a sinalização será completamente revitalizada – horizontal, vertical e semafórica, com semáforos inteligentes.
Rede de drenagem e BRTA rede de drenagem completa tem 2,6 km e vai da Praça Cívica ao Setor Norte Ferroviário. É parte integrante do complexo do BRT e conta com orçamento na ordem de R$ 7,8 milhões. Os trabalhos de construção tiveram início em maio do ano passado e, por ser o trecho mais complexo, começaram pela Rua 4, no Setor Norte Ferroviário. 
O projeto da rede é audacioso, com utilização de tubulação em Ribiloc (PVC), de 500mm de diâmetro, na Praça Cívica (início), e de 1.600mm de diâmetro (1,60m), no Capim Puba, onde será o lançamento. A capacidade de vazão é de 10 mil litros de água por segundo e com ela a Prefeitura soluciona o problema de alagamentos e enchentes em grande parte da região Central de Goiânia. 
Esse trecho do BRT na Avenida Goiás tem orçamento de R$ 40,575 milhões, sendo: Drenagem: R$ 7,775 milhões; Pavimento Rígido: R$ 17,194 milhões; Pavimento Flexível: R$ 3,468 milhões; Obras complementares: R$ 10,178 milhões; e Estações: R$ 1,960 milhões.